летят без вибрации чрез коригиране на витлото самолети фабрика потреперване . Spinner самолет е конуса в предната част на витлото , който помага я закрепете на място. Според FAA , витлото е един от най- силно напрегнати компонентите на въздухоплавателното средство. Той получава до 25 тона на центробежна сила по време на нормална експлоатация. Добре поддържани витла могат да изпълняват по силата на този вид стрес , докато компоненти като самата центрофугата са добре поддържани и не е повреден . Оценява фабрика потреперване , когато двигателят работи с щателна проверка и след това repair.Things ви е нужно
Screw пистолет или гаечен ключ
Разтворител
мека кърпа без парцал
Шайби
Nuts <Бразилски > Dynamic витлото система за балансиране
Propeller тежести MarketBook.bg: Покажи повече инструкции
е. 1
Разглеждане на екстериора на центрофугата за корозия, убождания , и пукнатини. Нормално износване и природни явления като гръмотевични удари, може да доведе до деформация на центрофугата . Minor щети може да се концентрира в една област , създаване на голям стрес до материалите .
2
Развийте монтажните винтове на витлото центрофугата и разкопчаване на устройството. Премахнете всички шайби или гайки с гаечен ключ . Огледайте купола стругар и преграда за правилното привеждане в съответствие . Неправилно изравняване често причинява дисбаланс перка , която създава колебанието .
3
Почистете въртящи се части с разтворител с помощта на мека кърпа без парцал. Погледнете за пукнатини или вдлъбнатини върху вътрешността на витлото центрофугата . Пукнатини и корозия са неприемливи съгласно указанията на FAA и трябва да бъдат заменени веднага части . Дори и малките пукнатини растат бързо в по-големите.
4
Инсталирайте новата Spinner чрез подравняване въртящи и преградите плакетите на . След като позицията е правилна, завинтете на мястото , като се използват шайбите като ръководство. Сменете шайби и затегнете всички ядки.
5
Поставете сензорите под центрофугата да балансира витлото с помощта на динамичен перка балансираща система . Стартирайте двигателя при 1800-2100 оборота в минута . Коригиращи тежести са добавени за правилното равновесие при винтовете въртящи . След като вибрациите се намалява , теглата са постоянно инсталирани .