Как да се изчисли чрез RPM на 450 Heli

RPM ( оборота в минута) е важна статистика за модела хеликоптери. Той ви казва колко е трудно на мотора е работа да се запази кръжи хеликоптер . Макар че можете да лесно да броят колко пъти тя се превръща в минута при по-ниска скорост , след като 450 хеликоптера се върти бързо , той може лесно да бъде около 2200 RPM . Най-добрият начин да разбера този номер е да се изчисли с помощта на информация от вашите helicopter.Things ви е нужно
Marker
Motor спец. лист
Calculator MarketBook.bg: Покажи повече инструкции
<Бразилски > 1

Намерете броя на зъбите на вашия мотор зъбно колело . Зъбно колело на двигателя е свързан с горната част на двигателя предавка. Сложете една малка точка на първа предавка зъба ви брои, тогава броят на останалите зъби. Запис този номер като “ MT „.

2

Изчислете броя на зъбите на главната предавка. Това е съоръжение , където мотор зъбно колело свързва . Сложете една точка на първото съоръжение за да го маркирате , след това се брои броя на зъбите . Запишете този номер надолу като “ GT „.

3

Извличане на спецификация на мотора лист да намерите кв. рейтинг на мотора . Това е броят на RPM на двигателя поставя на волт изпрати инча Този номер може също така да бъде на корпуса на мотора . Записва се броят като “ Кв. “

4

Напишете напрежението върху етикета на батерията. Тази информация може да бъде на спецификацията на вашия хеликоптер. Запишете това като “ BV „.

5

Изчислете процента на ефективност. Стандартна практика е да се използва броят 0.80 ( 80% ) или 0,90 ( 90 процента ) . Това е колко много енергия от батерията се превръща в енергия , прекарано вдигане на хеликоптер над земята . Няма точни начин да се изчисли това, така че си RPM брой ще бъде оценка . Запис тази оценка като „ЕФР „.

6

Изчислете следното уравнение : RPM = ( кв. * BV /(GT /MT ) ) * ЕФР. Включете в числата, които ще са вече записани за решаване на уравнението. Както знаете от “ ред по отношение на операции , “ решаване на най-вътрешните скоби първо . Решението е очакваното RPM .

Вашият коментар