A Cessna 152 е много често се използва за обучение на въздухоплавателното средство. Поддържането на хоризонтален полет с постоянна височина , скорост и позиция, е един от най-основните летателни умения обучаемият пилот трябва да се научат . Въпреки това, за начинаещи , понякога тя може да бъде изненадващо трудна задача , докато ученикът напълно схваща всички сили , които действат в самолета и се научава как да се коригира за тях , без това коригиране . Запаметяване на прост набор от стъпки ще помогне на ученика се избегнат често срещаните грешки. Инструкции
1
Регулирайте силата на подходяща настройка на скоростта . За Cessna 152, този принцип следва да бъде около 2300 оборота в минута, даде или да отнеме малко повече . Това е приблизително 75 процента мощност . Ако педалът на газта е на пълна мощност , това ще са склонни да правят изкачването на самолета, а също така ще добавите към въртящ момент ефектът на витлото (P – фактор) . От друга страна, ако захранването е прекалено ниско , самолетът ще имат склонност да се спуска . Регулиране на силата винаги трябва да бъде първата стъпка в този процес , тъй като той ще направи оставащите стъпки по-лесно.
2
плавно преместване на управлението на асансьора , за да позиционирате носа на самолета малко под хоризонта . Сега проверете индикатора вертикалната скорост, за да се провери , че самолетът вече не е надаване или загуба на височина. Използвайте много нежни асансьор корекции , докато вертикалната скорост е равна на нула . Докато държите самолета в това отношение, се коригира асансьора отрежете докато самолетът вече не се опитва да се изкачи или слезе .
3
Използвайте нежни движения елероните да изравни крилата. То е много лесно да се над – правилно , което води до нежелан ефект, известен като Pilot предизвиканите трептения. Когато крилата са на едно ниво , спрат да се движат елероните . Ако въздухоплавателното средство продължава да банка, след това се коригира с помощта на все по -малки движения контрол.
4
Правете нежни корекции , ако е необходимо да се запази самолета на стабилен курс . Ако времето е ветровито , по-резки корекции могат да бъдат необходими .
5
Проверете жироскоп компас периодично срещу магнитен компас за да се коригира жироскоп дрейф ..