Как да се поддържа един F -4 Phantom

The McDonnell Douglas F4 Phantom е двойна седалка Mach 2 изтребител . Той първи полет е през 1959 г. и е въведена в САЩ Navy услуга през 1961 година. Над 5000 души са били построени в много варианти , включително снимка разузнаване и електронни контрамерки . Освен американския флот , ВВС на САЩ , и на САЩ морската пехота , Фантомът е била използвана от 11 други сили Air. Въпреки, че първоначално е замислен като прехващач , Фантомът също е бил използван като изтребител бомбардировач /приземен атака. Той е считан за един класически самолет от нейния type.Things ви е нужно
McDonnell Douglas F4 Phantom II
Aircraft хангар
Пълен набор от ръководства за поддръжка F4 Phantom II е. Пълен набор от инструменти и методи за изпитване оборудване
оборудване Access
оборудване за повдигане на MarketBook.bg Покажи повече инструкции
е. 1

теглете Phantom в хангара. Поставете оборудването за достъп около самолета. Уверете се, всички необходими инструменти и ръководства са лесно достъпни на MarketBook.bg 2

Да се ​​изолира всички системи на въздухоплавателните средства. Работа чрез ръководство , проверявайки всяка система в детайли. Уверете се, всяка секция е подписал и дата , когато е пълен .

3

Попълнете всички проверки и премахване на всякакъв достъп и подемни съоръжения . Сложете всичките си инструменти и ръководства далеч . Пригответе самолета за наземно тестване. Теглете въздухоплавателно средство до подходящо място

4

Ground – тест на самолета. Проверка на контролите на полета , комуникации, и двигатели . Водете си бележки на всички дефекти и ремонти .

5

Завършване на полигон и да се подготвят за въздухоплавателното средство за тестване на полет. По време на теста за полет, не надвишава конструктивни параметри на самолета . След приключване на теста за полет, имайте предвид някакви допълнителни въпроси и да правят планове за по-нататъшна поддръжка.

Вашият коментар