Проучване на нови и различни летища е чудесен начин да използвате вашето удостоверение за любител пилот . Има много интересни летища имат само най -добрите тревни ивици . Меки полеви кацанията може да бъде много забавно и много сигурно с практика и подходящи техники . Прочетете, за да научите как да се направи мека площадката за кацане . Инструкции

1

летят ниско над подход на пистата , за да проверите за боклуци , дупки и цялостното състояние на пистата . Това е по-добре да разберете какво е на пистата , преди да се приземи , така че няма изненади.

2

Изберете пълни клапи , когато е възможно . Ако смятате, че може да настъпи увреждане на клапите , дължащи се на остатъци или кал , помислете за използване на частични клапи или да ги прибиране на опиране .

3

Подстригване на самолета за скорост предложи подход на производителя. Колкото по -стабилна на самолета по отношение на подхода , по- контролирано

4 кацането си .

Развалцовайте самолета за един размах на крилете дължина над земята и го оставете да се утаи в приземния ефект. Fly в приземния ефект толкова дълго, колкото е възможно , за да кацне като внимателно и бавно , колкото е възможно .

5

Докоснете надолу по главния колесник непосредствено преди достигане на скоростта на пропадане на самолета . Нанесете обратно налягане да се запази носовата стойка от докосване надолу. Не позволявайте на съпротивление от земята дръпнете носа надолу.

6

Спуснете носа бавно към земята пред асансьора губи контрол ефективност. Продължавайте да държите пълен назад асансьор докато рулиране да се запази колкото теглото , колкото е възможно изключване на носовата стойка .

7

таксиметровите самолета от пистата без да се позволява това да се стигне до пълно спиране . Избягвайте да спирате , докато на павирана повърхност , ако е възможно .