Валяци предават въртящ момент от едно място на друго – като смяна диск, предаване на въртящия момент към камбана жилища и транс – ос . От зората на механичната епоха, шахти са били неразделни в машините за производство на всички видове и търсенето на нови и по-добри проекти продължава . През цялата история на дизайна, една шепа идеи са формирали шахти в категории. Шлици

Каналите са често използван механизъм за няколко шахти. A край сплайн прилича върха тип отвертка звезда – диск. Формата на шлицови предотвратява предене , когато са поставени в обратна свързване сплайн , създаване на съседни механична връзка . Сплайни същество функционират като винт главата шофьори на Филип . Шлицовият прилага въртящ момент чрез своя вал към друг вал начина отвертка трансфери на вала на въртящия момент , за да винт .

Универсални шарнири

A карданния , или U- ставни, е специфичен дизайн за съединителни шахти. Състои се от две „U“ или подковообразни съединители , които се свързват към друг в блокиращ режим. Използването на U- ставите позволява на вала да продължи предене , докато се променят посоки. U – съединения често се използват за разрешаване на малки промени в посока на валовете . Те обикновено не се използва направо за съединители или няколко завои в шахтите . A вал, който трябва да напусне лентата 10 градуса , например, може да се използва универсално съединение , а вал, който трябва да пренасочат своя въртящ момент 90 градуса ще изискват различен тип механизъм . Кутии за намаляване Продажба и Наем

Точно както U- ставите обикновено се използва , когато има леки промени в посока на шахти , кутии за намаляване обикновено се използват , когато има големи смени на посоката – до 90 градуса. Кутии за намаляване улесняват големи промени в посока обикновено със скосени зъбни колела. Те продължават въртенето на вала чрез промени в посока . Също така, те се увеличи или намали скоростта, с която валовете се обръщат . Докато кутии намаляване на емисиите са винаги съединителни детайли , те не трябва непременно да се променя скоростта на валовете .
Гъвкава Материали

Повечето съединителни детайли са изработени от негъвкави материали , който се вози на лагери , и те се използват за свързване на две не- гъвкави валове . Но някои шахти са гъвкави . По-скоро , отколкото с помощта на U- ставите или кутия намаляване , за да промените посоката , самата шахта е гъвкава , като вал с моторизирано трева тример . Концепцията за гъвкава вал може да се използва, когато гъвкав раздел е челно в две негъвкави секции, за да действа като U- става. Например , ако сте се присъединиха две отсечки от една – четвърт -инчов твърд вал с малко по-малка гума маркучите , гъвкавият каучука би няколко на две и се оставя за известно огъване . Концепцията може да се прилага по много начини.