Aircraft marshaling сигнали се използват от наземния персонал на летищата , за да общуват с пилотите . Тези сигнали с ръце предадат направления за насочване на самолета в и извън портите , както и инструкции, свързани с двигателя и състоянието на спирачките и други функции. Маршал стои директно в предната част на самолета , с оглед на пилота. По време на нощните операции или други условия на ниска видимост , marshallers изпълняват сигналите , притежаващи осветени леки пръчки . А набор от основни marshaling самолети сигнали се стандартизира от Международната организация за гражданска авиация. Допълнителни сигнали се отнасят до специализирана военна използва като операции на самолетоносач , а други са специфични за отделни авиокомпании. Инструкции

1

Вдигнете едната си ръка във въздуха с палеца сочи право нагоре , за да каже на пилота “ Потвърждавам “ или “ аз разбирам . “

2

Дръжте едната си ръка навън с ръка под нивото на кръста и палеца да сочи надолу , за да каже на пилота , “ Negative “ или „Аз не мога да разбера . “

3

Повдигнете двете ръце вертикално над главата си с дланите навътре, за да инструктира пилота да “ дойде по този начин. “ Това е един и същ сигнал футболни рефери дават да се посочи един тъчдаун .

4

Задръжте дясната или лявата ръка право надолу и пресича другата ръка над него е насочен в посока на на следващата marshaller да насочи на пилота да се пристъпи към следващото marshaller .

5

Задръжте двете си ръце право надолу с дланите плоски към земята и да се движат двете ръце нагоре и надолу няколко пъти, за да нареди на пилота да се забави.

6

Насочете дясната ръка право надолу и многократно преместване на лявата ръка нагоре и назад , за да насочи на пилота да завие наляво . Скоростта на движение на лявата ръка, показва скоростта на свой ​​ред .

7

Насочете лявата ръка право надолу и на няколко пъти се движи дясната ръка нагоре и назад към директните пилотът, завий надясно . Скоростта на движение на дясната ръка показва скоростта на свой ​​ред .

8

Повдигнете двете ръце нагоре и задръжте малко встрани с длани пред назад. Движете ръцете нагоре и назад неколкократно, за да инструктира пилота , “ Премести напред . “

9

Повдигнете двете ръце над главата си с отворени длани обърнати към пилота. Затворете и двете си ръце в юмрук , за да сигнализира “ Спирачки върху “ по време на светлата част на операции. През нощта се повиши двете си ръце над главата си държи леки пръчки , след това преминаване на жезлите над главата си, за да сигнализира за “ Спирачки нататък. “ MarketBook.bg: 10

Повдигнете двете ръце над главата си с двете си ръце, свити в юмруци . Опънат двете юмруци и да се покаже плоски длани към пилота да сигнализират “ Спирачки изключено“ през светлата част на операции. През нощта задържане прекоси леки пръчки кръстосани над главата си, след това разкръстоса леки пръчки за да сигнализира за “ Спирачки изключен. “ MarketBook.bg: 11

кръст двете си ръце над главата си с длани обърнати напред , за да каже на пилота да спре.

12

Задръжте двете ръце надолу с юмруци затворена и палци разширени навън. Преместете двете ръце навън, за да сигнализира на пилота , “ Chocks отстранени .“ MarketBook.bg: 13

Задръжте двете ръце надолу с юмруци затворени и палци разширени навътре. Преместете двете си ръце навътре, за да сигнализира на пилота , “ Chocks вмъкват .“ MarketBook.bg: 14

Вдигнете лявата си ръка над главата си с опънати пръсти да посочи броя на двигателите , за да бъдат започнати . Wave дясната си ръка на равнището на главата с кръгови движения , за да сигнализира на пилота , „Започни двигатели. “ MarketBook.bg: 15

Задръжте двете си ръце право надолу и задръжте лявата или дясната длан надолу и тя се движи нагоре и надолу, за да сигнализира на пилота да забави двигатели на лявата или дясната страна.

16

Повдигнете двете ръце и го привлече ниво през гърлото да нареди на пилота да намали двигатели.

17

Направи хоризонтална осморка жест с едната си ръка на нивото на кръста докато сочи с другата ръка по посока на огъня, за да информира пилота , “ огън! “