A реле обикновено включва един елемент , наречен бобина , която създава магнитно поле, когато ток преминава през неговите бобини. Това индуктор се поставя в близост до лоста за желязо, така че когато индуктор генерира магнитно поле , лоста на желязо е привлечен индуктор . На противоположния край на лоста са два контакта на различна схема . Когато лостът се движи към индуктор , тези контакти са се присъединили , завършване на друга верига. Можете да тествате съпротивление реле с основен мултицет . До части на релето

Различните контактите на релето трябва да бъдат етикетирани в съответствие с тяхната функция . Контактът COM е съкращение от “ обща “ или смлени . Две други типични контакти са “ нормално отворени “ и “ нормално затворен “ контакти . Те обикновено са представени като “ NO“ и “ NC “ и се отнасят към пътя на тока се в различни състояния на функциониране на релето . Някои релета имат повече контакти , в зависимост от тяхната функция по предназначение . A реле обикновено затворени в пластмасов отделение с различни контактни точки за мрежите на превключване . За достъп до вътрешните компоненти , отстраняване на покритието на релето да изложи на индуктор и други компоненти. Индуктора прилича на намотка на жица. Наем Предаваните данни Sheets

За да се диагностицира правилно реле , трябва да знаете какви стойности на съпротивлението са приемливи за различните компоненти и се свържете посочва в реле мрежа. Като цяло , устойчивост за дадена връзка трябва да бъде достатъчно ниска или достатъчно високо , в зависимост от вида на връзката . Все пак, за да се определят точните точните стойности , трябва да се консултира с компонент информационния лист , който обикновено идва с реле , когато го купуват . Ако вашият реле не дойде с фиш или не сте го купя ново , отидете онлайн, за да погледнете нагоре данните за релейни с номер на част ( вж. ресурси ) .