карам колата си на магистрала и най-вероятно са каране на асфалт. Асфалт е вещество, получен като страничен продукт от рафинирането на суров нефт . Той се свързва заедно други вещества, които се образуват на магистрала тротоара . Една от отличителните черти на асфалт е неговата модул , или скованост . Магистрала инженери използват своето разбиране за модул и неговите свойства , когато се определя как най-добре да се прилага асфалт за плавен пътното платно . Еластичност

еластичност на даден материал се отнася до способността му да се върне към първоначалната си форма след като се наведе . Всеки материал е еластичен до известна степен; толкова по- еластичността , колкото по-дълго тя може да бъде огънат или деформиран и все още запазват формата си. За асфалт, е известно като модула на еластичност . Този имот е отношението на стрес щам: . Увеличаване или фактор и еластичен модул скъсява

Еластични Модул

Еластичност мерки модул колко от промяна в асфалта могат да бъдат възстановени . Това е функция на еластичност . Карам тежък товар , като камион, над асфалта и се огъва , като образува временен коловоз . Еластични модул показва как асфалтовите реагира и дали той ще се върне към първоначалната си форма . Метод за определяне на еластичен модул е тест за твърдост . Резултатите показват колко добре асфалт държи под определено тегло товари, а също така показва ефектите на температурата върху асфалта. Продажба и Наем Динамични Модул

Понякога резултат на действие не е незабавно , състояние, известно като хистерезис . Проследяване на времето от причинно-следствената връзка , за да се осъществи за асфалт е динамичен модул . Причината в този случай е по- тежък товар върху асфалта и ефектът е деформация , или коловози . По-конкретно , се прилагат динамични мерки модул колко време е необходимо , за да се появят на деформация след натоварване. А проучване, озаглавено „динамичен и устойчив Модул на MN /DOT асфалтови смеси “ , проведени 2001-2003 за Минесота Министерството на транспорта показват, че динамичните модул се увеличава с честота на натоварване и понижаване на температурата.

Температура

температурата има значително въздействие върху асфалт модул . Разходка по асфалт по един много горещ ден и стане ясно . Повърхността запазва топлината , която отслабва твърдостта . Еластични модул пада на температурата се увеличава. Увеличение от 100 градуса по Фаренхайт , или 56 градуса по Целзий , променя еластичен модул с коефициент от 100, според “ тротоарно Guide“ , че в Университета на Вашингтон публикува .