противовес тежести се използват за да се равни изход – или да се противодейства – размерът на сила дърпа надолу от едната страна на лост , за да се запази теглото от прилагане на прекалено много въртящ момент , вида на сила, която действа на въртящи се обекти . Може би най-видимата прилагането на този принцип е в съвременни строителни кранове , в който оста на въртене се намира на мястото, където хоризонталните и вертикалните участъци на срещата кран , дългото рамо притежава теглото и късото рамо носи противотежест . Тази противотежести трябва да бъде достатъчно, за да се балансира теглото или кранът може да стане нестабилна. Инструкции

1

Определяне на размера на тегло се прилага към единия край на лоста (или , просто казано , тежестта, която трябва да бъде балансирана )

Пример: . Строителен кран вдигане на 2 -тонен стоманен носач . Теглото му е £ 4,000 .

2

Измерете разстоянието между тежестта и оста на въртене или опорна точка , на лоста . Това е колко далеч теглото е от гледна точка на баланс

Пример: . Стоманения трегер се провежда 50 фута от опорна конструкция на крана . Разстоянието е 50 фут

3

Умножете сумата от теглото от разстоянието

Пример: . . 4000 -килограмова греда в 50 фута е равен на £ 200 000 на приложения въртящ момент . Това е също така количеството на въртящ момент, който трябва да се приложи към противоположната страна на крана .

4

Измерва се разстоянието на противоположната страна на нивото . Това е на разположение за провеждане на противотежест пространство

Пример: . Крана има максимално разстояние 20 фута , с които да подкрепи тегло противотежест . Разстоянието от противотежестта е 20 фут

5

Разделете общата прилага въртящ момент от разстоянието от теглото на противовес

Пример: . . £ 200 000 на въртящ момент , разделени с 20 фута ( 200 000 /20 ) = £ 10,000 на противовес на тегло .

Ето защо , за да се балансира теглото на 2 -тонен стоманен трегер 50 фута от опорна точка на крана на противоположната страна на крана трябва да има £ 10 000 , или 5 тона , тегло пласирала е 20 метра от центъра на въртене .