Flying RC самолети е голямо хоби , че е изпълнен с предизвикателства и награди. Човек може да се намали с предизвикателствата и да увеличи наградите , като следвате няколко прости насоки , когато започвате . Избера най-подходящия равнина

Повечето хора влизат в самолет хоби RC , защото те са видели модел на изтребител II световна война в едно списание или плаващи в местния парк или RC поле . На WarBirds са много атрактивни , както на земята и във въздуха . Warbirds , обаче , не са начинаещи самолети. Нова RC пилот трябва винаги научи да лети на треньор стил самолет . Тези плоскости имат високо крило , че е такъв, който е разположен на върха на самолета. Дизайнът на високо – крило получава пилота две предимства . Първият е ниско натоварване на крилото . Wing натоварването е мярка за това колко тегло на крилото е в подкрепа ; тя се измерва в унции на квадратен инч. Колкото по-ниско натоварване на крилото по-добре в самолета ще се плъзгат . High- крило обучители имат натоварване на ниско крило , защото те използват по-дълго и по-широки крила , които увеличават площта на крилото и да понижи натоварването на крилото . Второто предимство е ефектът на махалото . Тъй като цялата тежест е под крилото , самолетът винаги ще се опитва да се върне в хоризонтално положение , след като банковата . Ако нова RC пилот забърква в неприятности с треньор , оставяйки контрола пръчки се връщат в неутрално положение обикновено ще позволи на самолета да се реши от самосебеси .

Pre – Flight Проверка

<стр. > Проверка над равнината , радиосъоръженията и плаващ поле преди да отлети е един от най- важните стъпки пилот RC може да поеме. Повечето катастрофи могат да бъдат избегнати , като просто като се уверите, всичко функционира правилно. Първото нещо е да се извърши проверка обхват на радио оборудване. Това отнема двама души и добри комуникации. Включете предавателя , след това приемника , оставете антената надолу и ходи 100 фута далеч от самолета. Използвай кола предавател да се движат всеки контролен повърхност, едно по едно време , и имат своя помощник да ви кажа това, което се мести и в каква посока . Били ли помощникът ви търсят за всяко необичайно потрепване или jittering . Когато сте убедени, че радио оборудването функционира правилно , проверете предавател напрежението на метър . Ако батериите са ниски, да ги замени с нови батерии или ги зареждате една нощ. Слаби батерии причинят слаби сигнали , и слаби сигнали водят до липса на контрол и катастрофи.

Сега проверите център на тежестта на самолета , известен също като точка за баланс. Това е важна стъпка ; ако самолетът не е балансирана правилно , тя няма да лети добре и може да доведе до катастрофа . Никога не пропуснете тази стъпка ; е , че критична . Сега, когато радиото е бил проверен и центъра на тежестта е вярна , погледнете около терена. Уверете се, че обръщат внимание на вятъра и слънцето. Картина в ума си в каква посока трябва да лети за излитане и кацане , както трябва да се прави по посока на вятъра . Ако има и други пилоти, които летят , се уверете, че те не използват една и съща радио честота и да сте.