Повишаване на шофиране възраст от 16 до 18 са били предмет на много дебати , въз основа на факта , че има толкова много фатални катастрофи с участието на млади шофьори в Америка. Някои държави правят закони, за да се опитат и да подобрят качеството на статистиката чрез намаляване на часовете , че тийнейджърите могат да бъдат по пътищата и въвеждането на защитни шофьорски курсове за подобряване на уменията за шофиране на младите шофьори. Така например във Флорида, 16 -годишните могат да се управляват само между 6 сутринта и 23:00 , освен ако те не са придружени от лице, на най-малко 21 -годишна възраст , или ако те се завръщат у дома от работа. Опитът

Driving опит е едно от нещата, което създава добра , безопасна водача и на 16 -годишна възраст, то просто не е възможно да има необходимия опит , за да бъде добър шофьор. Тийнейджъри се нуждаят от няколко години опит , преди те да могат да претендират да управляват добре и е необходим продължителен период на контролиран шофиране за да се гарантира изграждането на добри навици на шофиране. :
Статистика на младите шофьори в

Според националния юношески шофиране статистиката, моторни произшествия са водеща причина за смъртните случаи сред 15 до 20 -годишните и 16 -годишните са три пъти по-вероятно да умрат в пътно-транспортно произшествие , отколкото по-възрастен и опитен водачите. Шестнадесет -годишните имат повече пътнотранспортни произшествия в сравнение с шофьори от всяка друга възрастова група.