Има няколко начина, по които можете да тествате малка AC двигател, в зависимост от приложението и достъпността на двигателя. Знаейки какво проблема, който имате с мотора може да помогне да се насочат какъв тип тест, за да се изпълнява. При изпитване на двигателя , може също да искате да тествате някои от преките електрическите връзки , водещи до двигателя , като те могат да бъдат най- fault.Things ви е нужно
Multi – м MarketBook.bg: Покажи повече Инструкции

1

Тествайте приземния съпротивлението на мотора ако има необичайни електрически заряди, които могат да доведат до вас или други хора , които получават малки сътресения. Прикрепете електродите на мулти – м между терминалите на мотора и тялото на мотора . Задайте няколко метра до устойчивост и включете мотора . Ако там не е висока стойност аа съпротивление , измерено в ома или кило- ома , може да имате основание изтичане. Също така проверете съпротивлението на намотките на двигателя променлив ток чрез свързване на електроди на мулти – м между двете клеми на двигателя , които трябва да бъдат равни на ниска крайна стойност на съпротивлението , в зависимост от големината на мотора.

2

Проверете предпазителя или прекъсвача за двигателя , ако тя е работила както обикновено в миналото , но сега не е начало на всички. Сменете изгорелите предпазители и нулиране на прекъсвача за мотора. Ако прекъсвачът продължава да се спъне , прекратете използването на двигателя , докато сте извършили по-широка електрически тест. Премахване на стартера и пейка – тест , като го закачите до кола или дълбок цикъл на батерията с джъмперите, кабелни скоби . Бъдете сигурни, за да обосновем отрицателен кабел преди поставяне на другия край на негативната кабел към акумулатора .

3

Проверете кондензатор с помощта на мулти – м , ако двигателят е в състояние да започне или ако тя отнема твърде дълго, за да се ускори. Задайте няколко метра да RX100 мащаб и поставете електродите на терминалите на кондензатор . Правилно работни кондензатори ще се регистрират в нула ома при първия и след това се носят напред към по-високите четене. Ако кондензатор прочита на нула ома и остава на същото четене , след това , че показва късо съединение . A стабилно четене на по-високи ома показва отворена верига .

4

Слушайте мотора за силни вибрации. Може да има много причини за прекомерна вибрация , включително неточно подреждане на товар или товар, който е извън равновесие . Премахване на мотора и да инспектира вала на двигателя за всякакви завои или пукнатини. Други проблеми също могат да почиват в лагерите на двигателя , които могат да бъдат тествани чрез завъртане на задвижващия вал на двигателя . Ако въртенето чувства груб и прави шум , а след това на лагерите или се нуждаят от подмяна или нова грес , ако моделът на мотора използва грес фитинги.