Асансьори правят възможно за водачите да имат достъп до високи нива на сградата , без оказване на ходене до множество полети на стълби. Всеки асансьор използва специално проектиран механизъм подемник за движеща се кола на асансьора безопасно в рамките на вала , или hoistway . Дизайнът на механизъм подемник зависи от различни фактори , включително брой етажи в сградата , както и удобството движение . Асансьор История

Всички асансьори са започнали като обикновени механизми подемник, с помощта на въжета или вериги. Механизми лебедка са били измислени , че или избута или изтеглен кабината на асансьора нагоре и надолу като асансьор дизайн еволюира . Асансьорът за безопасност е изобретен през 1853 г. , създавайки първия асансьора с аварийно спиране за предотвратяване попада в hoistway . През 1878 г. , на хидравличен асансьор беше въведена , следвани от електрически асансьор изобретение през 1880 г. В момента , нови асансьори използват микропроцесори и компютърни контрол за водене на пътуванията на асансьора .

Хидравлични асансьора

хидравлични асансьори използват хидравлични течности натиск срещу кабината на асансьора за движение . Голяма хидравлично бутало , или над земята или под земята, избутва срещу дъното на автомобила за движение. Алтернативно , хидравлично бутало може да се комбинира с въжета инсталирани над асансьорната кабина за движение . Въпреки това, хидравлични системи имат ограничения . Размер на буталото може само обикновено се вдигне до седем истории. В противен случай , дължина на буталото би трябвало да бъде по-дълъг значително се нарушава цялостта на дизайна на асансьора и струва много повече за първоначалното изграждане. В допълнение , хидравлични механизми са склонни да тече по-бавно от други подемни избор , като тягови системи.