Хеликоптери са една от най-трудните самолетите могат да летят . Летенето с хеликоптер е за разлика от летящ конвенционален самолети , тъй като изисква съвсем различен набор от умения. Това е изключително важно , за да остане мида и фокусирани , докато контролиране на три основни проверки на хеликоптера. Инструкции
1
Запалете двигателя и проверете налягането на маслото и усилвател метра . Спрете двигателя, ако налягането на маслото не е препоръчително налягането на маслото за вашия хеликоптер. Потвърдете батерията се зарежда в индикатора на усилвател .
2
Увеличаване на газта , за да об двигателя до 2000 оборота в минута или чрез RPM и да се ангажират основните моторни остриета . Изключете напусна Магнито и после десния Магнито . Двигателят не трябва никога да пада под 125 RPMs .
3
Използвайте една ръка, за да се контролира колективно лоста и се изкачи или слезе , докато едновременно контролиране на газта . Колективът контролира мощността на двигателя на хеликоптера . Увеличаване на дроселовата клапа на колектива на 2700 RPM пакети .
4
Издърпайте лоста нагоре колективно , докато хеликоптерът се превръща в светлина върху своите шейни кацане , бавно нараства от дясното занасяне и после наляво.
<Бразилски> 5
маневра цикличната стик с другата си ръка и да се премести на хеликоптера напред, назад , наляво и надясно. Движете се напред, за да насочи носа нагоре или назад , за да го насочи надолу. Преместете го наляво или надясно , а хеликоптерът се накланя в съответната посока .
6
Регулирайте педалите на пода и контрол на ъгъла на опашния ротор . Задържите левия педал натиснат се увеличава ъгъла и се превръща ляво на хеликоптер. Като държите десния педал надолу намалява ъгъла и се превръща правото на хеликоптер.
7
Нека възхода на хеликоптер около 6 метра над земята , докато се движи напред към около 45 мили в час или MPH . Издърпайте цикличен стик назад и хеликоптерът ще се изкачи на около 1000 фута в минута . Поддържане на скорост напред до приблизително 70 MPH , докато стигнете до желаната от вас височина.