Как да направим модел Rocket Motor Mount

Когато Съветският съюз изстрелва първия си изкуствен спътник Спутник през 1957 г. , американците бяха страхопочитание и малко страх. Надпреварата в космоса беше . Почти веднага , децата започнали изграждане на техните собствени образци на ракети в задния двор, често с катастрофални резултати. Необходимостта от по-безопасни ракети ражда ракета хоби модел, който все още процъфтява днес . Тези модели са конструирани с картон , балса дърво и пластмаса и се захранва от предварително произведени черно – прахови двигатели , които могат да ги вземат стотици, дори хиляди метра във въздуха . Тези двигатели , за размера на фенерче батерии , са монтирани в задната част на модела с двигател монтиране – малка тръбичка с центриращи пръстени. Те понякога се използва за кука на двигателя , малка ивица от метал, който помага дръжте двигателя на място. Днес , модел ракетни тръби и монтажни възли на двигателя идват в стандартни за индустрията sizes.Things ви е нужно
тръба Engine
кука Engine
Центриране пръстени , 2
Engine блок
Kevlar шок кабел <Бразилски > Ruler
Exacto нож
Pencil
Rocket двигател
White лепило
Хартиени кърпи MarketBook.bg: Покажи повече инструкции

1

Mark тръбата на тялото с ти молив. Вие трябва да го маркирате около 1 инч от единия край , но този брой ще зависи от вашата ракетен двигател и монтиране размер. Изрежете малък отвор на марката с вашия Exacto нож , така че можете да поставите края на куката на двигателя през малката дупка. Направете втора линия в долната част на ракетата , равно разстояние от противоположния край , тъй като първата марка беше . Леко огънете вашия двигател кука , да го направи ковък . Другият край на двигателя кука трябва да надхвърля края на тръбата на двигателя с около половин сантиметър.

2

Плъзнете едно центриране пръстен надолу над двигателя се монтира така , че държи надолу куката на двигателя. Изрежете малък прорез в другата центриране на пръстена , така че можете да поставите шок кабел през вдлъбнатината на вътрешната страна на пръстена центриране . Това позволява центриране пръстен да лежи неподвижно срещу тръбата на двигателя докато шок кабел е в него. Плъзнете втория центриране пръстен на тръба на двигателя. ( Забележка : . Кабел шок по-късно ще бъде изтеглен чрез тръба тялото на ракетата и се прикрепва към конуса на носа , за да помогне с парашут разполагане )
3

Вържете шок кабел върху център на двигателя тръба. Издърпайте кабел плътно центриране пръстен и тръба на двигателя. Място лепило около външния ръб на тръбата на двигателя и плъзнете центриране пръстен ( с шок мозък) над лепилото така пръстенът е залепен плътно до ръба на тръбата на двигателя. Залепете надолу излишната шок кабел от външната страна на тръбата двигател ( не е нужно много лепило за това) . Избършете излишното лепило. На втора линия, която прави с молив , поставете потупване на лепило и плъзнете друга центриране пръстен над че потупване на лепило , така че тя ще се проведе здраво на място .

4

Rub лепило от вътрешната страна на тръбата на двигателя ( по целия път наоколо ) точно над мястото, където куката на двигателя се подава в тръбата на двигателя . Поставете двигателя се монтира на върха на лепилото, така че е опряна куката на двигателя. Можете да използвате един ракетен двигател до леко избута нагоре срещу блока на двигателя , за да се уверете, че тя е дори в рамките на тръбата на двигателя.

5

Издърпайте шок кабел през вътрешността на тръбата на двигателя и през другото излиза страна , така че е наред свободно висящи двигател куката . Това ви позволява да лепите тръбата завършен двигател вътре ракета тръба

6

Place залепете няколко сантиметра вътре ракета тръба , така че предната част на тръбата на двигателя ще бъдат залепени в ракета тръба . ; лепило долната част на тръбата на двигателя (където шок кабел и кука са ), така че задната част на моторната рама е залепен надолу – това гарантира както на предната и задната част на моторната рама са правилно залепен в главната тръба . Тръбата на двигателя трябва да се мотае около 1 /4 инча извън основата на ракетата . Окачване на двигателя е пълна .

Вашият коментар