Балансова до 300 пътници 6000 до 7000 мили в комфорта и безопасността при използване само на две модерни, турбовитлови реактивни двигатели , на 767 е въплъщение на ефективни въздушни transportation.Things ви е нужно
Film <Бразилски> камери
интернет достъп
Компютри
Видеокамери
уроци по летене
доставчици на интернет услуги
камера лещи
SLR Camera
Point- и -стрелям камери
Camera Аксесоари
Camera Tripod
Aircraft Band скенер
Air & Space Абонаменти
Aviation Illustrated Magazine е. Летящи Списания
Телескопи MarketBook.bg: Покажи повече инструкции

1

Виж за 767 най- големите транспортни центрове . В 767 е самолетът, използван най- често, за да пресече Атлантическия океан.

2

Потърсете близнак реактивни самолети на двигателя.

3

Проверете, за да се види, че двигатели са монтирани на пилони под крилата , с голяма част от самия двигател почивка пред водещата ръб на крилото

4

Имайте предвид, че двигателите са модерни turbofans – . приемът е много по-голяма в диаметър от отработените газове.

5

Проверете фюзелажа . В 767 е “ широко тяло „, с две вътрешни коридори за пътниците.

6

Имайте предвид, че тялото на самолета е със същия диаметър от точно зад пилотската кабина по целия път до опашката на 767 . <Бразилски>
7

Погледни носа. Той идва до точка по протежение на централната линия на фюзелажа .

8

Потърсете висок вертикален стабилизатор рейк назад под ъгъл приблизително 45 градуса .

9

Имайте предвид, че на 767 има една врата за пътници в предната част на крилото, с авариен изход , монтиран над крилото .

10

Не забравяйте, че серията 767-400 е по-дълъг , отколкото първите три модела на този самолет .