Докато нитро радиоуправляеми (RC ) превозни средства, предлагат повече мощност , отколкото техните електрически колеги , тя е значително по-трудно да се оптимизира тяхната производителност. The HPI Savage 25 е снабден с електростанция на двигател, който предлага голямо ускорение и изключителна скорост при идеални условия. Да се научиш как да се настройвам вашия двигател HPI Savage 25 Ви предоставя не само с изключителен автомобил , но тя също така ви помага да се признае , когато автомобилът ви не работи properly.Things ви е нужно
HPI Savage 25
предавател <Бразилски> Flat – главата отвертка в
Покажи повече инструкции
1
Започнете вашия двигател , като следвате инструкциите за експлоатация, включени в комплекта . Шофирайте автомобила около продължение на няколко минути (не повече от пет) , докато двигателят загрява до нормалната си работна температура .
2
Регулирайте иглата високоскоростен , разположен от лявата страна на карбуратора ; той прилича на купчина от две метални цилиндри с винт с плосък главата задвижва през центъра . Завъртете я обратно на часовниковата стрелка с 1/8 оборот , тогава карам автомобила с пълна газ да оцени възможните подобрения в производителността. Продължи да направи допълнителните корекции , докато изглежда, че превозното средство да са достигнали връх изпълнение ; означава максималната скорост на превозното средство вече не се увеличава в резултат на промените, направени в иглата.
3
Регулирайте иглата ниска скорост , разположен противоположно на иглата висока скорост ( това е скоростния лост) . Pinch линията на гориво , след това да слушате за двигателя да се увеличи оборота в минута ( RPM) , преди евентуално блокиране навън. Ако оборотите се увеличават драстично , завъртете ниска скорост иглата на 1/8 от оборота по часовниковата стрелка , а след това захванете линията на гориво и преоцени отговор на двигателя. Ако оборотите не се увеличават и двигателят бързо сергии навън , завъртете ниска скорост игла 1/8 завой обратно на часовниковата стрелка , след това захванете линията на гориво и преоцени отговор на двигателя. Продължи да се тества с метода на щипка , докато двигателят повишава обороти малко преди застой в въпрос на 10 секунди.