радиоуправляеми (RC) хеликоптери представят умерен , но забавно , предизвикателство за начинаещи в RC самолети. Точно като истински хеликоптери , модел RC хеликоптери имат същите контролите по радиото предаващия като ще бъдат открити в кокпита на истинска , пълен размер хеликоптер. На пода на хеликоптера са педали за кормилата , които контролират ляво-дясно движение на опашката на самолета. От ляво на пилота е колективен пръчка , която може да се придвижва нагоре и надолу , изпращане на самолета право нагоре или право надолу . Цикличното лоста център контролира напред – назад , наляво и right.Things ви е нужно
Обучение предавка ( монтира към дъното на хеликоптер)
Инструктор на MarketBook.bg Покажи повече инструкции

1

Прикрепете тренировъчна база на дъното на хеликоптера модел за предоставяне на широка основа в контрола събитие на хеликоптера е загубено. Тази база ще се запази хеликоптер в изправено положение и осигурява пружиниране ефект по време твърдо приземяване , предотвратяване на хеликоптер от повреждане . Премахване на този обучение предавка веднъж сте научили пълен контрол на хеликоптера .

2

Попитайте инструктор да работя с вас в обучението всеки от контролите , така че вие сте в състояние да се разбере механиката на контролите и как те се отразяват на хеликоптера. Инструктор ще бъде в състояние да се използва отделна радиопредавател да работят два от трите основни контроли , докато се концентрира върху изучаването на трети един . Всички хеликоптери имат три контроли : . Руля , колективни и циклични

3

Кажете си инструктор работи колектива и първата циклична , така че да могат да се концентрират върху обучението как да се използва на руля при спазване какво хеликоптера прави, когато се движите на контрола на руля . Контролът на руля се движи опашката на хеликоптера наляво и надясно. Ако управлява правилно , хеликоптерът може да се направи , за да лети настрани , докато все още се движи напред.

4

Научете се да използвате колективната лоста. Имате инструкторът контролира руля и цикличните контролите , докато се концентрира върху работа с колективното лоста. Наблюдавайте внимателно как вашите движения оказват влияние върху полета на хеликоптера. Колективният лост контролира изкачване ( нагоре ) и спускане ( низходяща ) надморска височина движение на хеликоптер. Продължи практикуване , докато имате цаката на този възходящ и низходящ движение .

5

Научете се да използвате цикличен лоста. Имате инструкторът контролира руля и колективните лостове , докато се концентрира върху практикуването с циклично управление . Цикличното лост контролира напред, назад , напред, наляво и напред -дясно движение на хеликоптера. Той се движи наляво и надясно хеликоптера , докато се движи напред или назад , но тя не контролира ляво-дясно движение на опашката.

6

Practice работи руля и циклични контролите , тъй като те трябва да бъдат комбинират заедно за правилното завъртане на хеликоптер. Ако хеликоптерът е в полет и искате да го превърне в дясно , докато хеликоптерът се движи в обратна посока , а след това трябва да преместите цикличен лоста леко надясно с няколко внимателни побутвания същевременно натискане на десния педал руля . Това ще доведе до напред десен банкиране на самолета , докато опашката също обръща хеликоптера наоколо, за да промените положението на самолета в различна позиция. Позволете на инструктора да се поддържа височина с колективния лост докато се упражнявате тази маневра .

7

Научете как да излитане и след това натиснете . Това е най- трудната част от завършване на обучението си , защото, ако не можете да излитане и мишката , не можете да получите на хеликоптер във въздуха и вие също няма да има разбиране за “ обратна промивка “ при излитане и кацане. Когато един хеликоптер е близо до земята, остриетата изтласкват въздух надолу , което се отразява обратно в перките , дължащи се на ниска надморска височина . Тази “ обратна промивка “ изисква постоянни мини- движения на циклични и руля педалите да се запази стабилна на самолета , докато се постигне някаква височина.

8

Практика пълен излитане, полет и кацане на цикъл без помощ инструктор и да видим , ако сега сте в състояние да контролира хеликоптер . Ако все още имате проблеми с някоя от контролите , правейки полет трудно , вашият инструктор ще ви помогне при спазване какво може да се прави неправилно , докато проблемът е отстранен.

9

Махни съоръжение за обучение веднъж сте напълно в състояние да контролира хеликоптер , така че да могат да получат по-голяма скорост и височина и да се насладите на хобито .