? Братята Райт им осигури място в историята на летенето първият успешен самолет, сполучливо наречен Wright Flyer , на 17 декември, 1903 , в Kitty Hawk , NC Орвил Райт е първият, който пилотира самолета в Kitty Hawk . Той и брат му , Уилбър , се редуваха в продължение на повече от три полети, които исторически ден . Техният успех се дължи на години непрекъснат упорит труд , проучване и планиране. Незахранваната Полетни тестове
Братята Райт признават , че най-трудният за решаване на проблема ще се контролира траекторията на полета на самолета . Започвайки през 1899 г., те се практикува модифициране и хвърчило проекти, за да откриете как да се контролират, плаващи под обекта три оси : ролка , стъпката и попътно . Те разработиха руля и други подвижни повърхности , които са били прилагани на тяхната следваща експерименталните плавателни съдове , планера през 1900 година. Всеки от тях се редуваха пилотиране планерите . Тези повтарящи се тестове на контролите на полета доведоха до усъвършенстване на планера през 1901 .
Wind Tunnel Тестове
скептични по отношение на съществуващите аеронавигационните данни , братята Райт построени аеродинамичния тунел в края на 1901 да тестват своите собствени аеродинамични теории. Вятър тунел тестване ги доведе до редизайн тяхната 1901 планер . От 1902 те имаха нов планер , който е основния модел , с изключение на промени в размера и пропорции , за 1903 самолета. Техните тестове в аеродинамичен тунел и им дават възможност да се изработи витла , които са разположени зад крилата и от двете страни на рамката самолет. Продажба и Наем на авиационни Специфика
на 1903 г. рамката на Wright Flyer е направена от пепел и смърчови полюси . Крилата са изработени от муселин , надежден изтъкан памучен плат . Цялата самолета , включително двигателя и витла , претегля £ 605 . Той имал размах на крилете 40 фута , е бил 9 фута висок и дълъг двадесет и една фута . Пилотът лежеше в люлка под крилата , където можеше да контролират терена крилото , вертикално движение и руля чрез кабели.
Продажба, покупка, двигател в
През 1902 г. братя Райт излезе с концепция за двигател за задвижване на техния самолет. Те поискали големи автомобилни производители на деня, но никой от тях не може да се направи труда да произвеждат само един двигател. Така братята Райт наети Charlie Taylor , механик , да измислям тяхното проектиране . Това беше в една линия , четири цилиндров двигател , с тегло £ 179 . Той доставя 12 к.с. при 1025 оборота в минута. Той се представи чудесно и поддръжка на братя Райт да направят своя исторически летене .