Определянето на скоростта е различно в сектора на авиацията , отколкото с превозни средства , които се движат по земята. Двата вида на въздушната скорост са показани на въздушната скорост , или МСС , и истинска въздушна скорост , или TAS . Тези видове на въздушна скорост често са близки по измерване , но е истина въздушната скорост предлага по- точно измерване на въздушната скорост , отколкото е посочено въздушната скорост . Докато превозни средства, които пътуват от скоростта на приземния мярка, основана на мили в час , авиацията заимства системата си за измерване на морска система, която показва скоростта в морски мили , или възела. Въздушна скорост Преглед

Възелът е основният прираст в измерването на скоростта на плавателни съдове и въздухоплавателни средства. Също известен като морски мили , възелът се равнява на 6070 фута на час , докато мили на час, или MPH , измерване се равнява на 5280 фута на час . Числа на Мах също измерване на въздушната скорост . Броят Mach е скоростта на самолета в съответствие със скоростта на звука. Mach 1 е скоростта на звука , и се равнява на 661,7 възела.

Посочени въздушна скорост

един инструмент, наречен с тръба на Пито , които обикновено се монтира на носа или крилото на въздухоплавателни средства , мерки IAS . Този 90 -градусов ъгъл тръба ориентира по начин, който му позволява да се измери най-малко турбулентен въздушен поток . Тръбата получава топлина, за да се запази от образуване на лед и затруднява работата му. Тръба на Пито измерва динамично налягане , също така призова овен или натиск въздействие , и статично налягане. Разликата между тези измервания се определя на службата за вътрешен одит , което обикновено се показва като Kias или възела , посочени въздушната скорост , на дисплея на пилотската кабина .