Повечето модели Harley Davidson идват оборудвани със солидна повдигач, или Накрайник за управляваща щанга , монтаж, като регулатор построен инча Например , моделите Harley Evo и Twin Cam 88 са произведени с високо регулируеми pushrods . Преди да започнете да инсталирате повдигащия клапан , бъдете сигурни , че двигателят е студен , за да се гарантира, че клапаните не са принудени отворени по време на инсталационния процес. Също така, не забравяйте да се консултирате с Вашия ръчен Harley за каквито и да било подробности , специфични за вашия уникален модел на Harley Davidson motorcycle.Things ви е нужно
Хидравлични централна стойка
Нови О-пръстени
плоска отверка
Needlenose клещи
Flashlight
Покажи повече инструкции
1
Откачете акумулатора от настинка Harley . Изключете отрицателно кабела на батерията , а след това положителния .
2
Поставете Harley мотоциклет върху хидравличното централна стойка така , че задното колело се повдига на разстояние от земята. След това извадете свещите .
3
Използвайте задното колело да се превърне в двигателя си, когато предаването е на скорост . Завъртете двигателя докато цилиндрови гърбиците , разположени в предната част на мотора са достигнали най-ниските си точки. След изваждане на свещите , поставете палеца си върху празния свещите гнездата в рамките на цилиндъра. Тъй като двигателят се върти , ще се почувствате увеличаване на налягането върху вашия палец. Вземи фенерче и погледнете в цилиндъра , за да се определи , ако палецът е най-ниската точка .
4
Сменете О-пръстените с нови версии. Просто дръпнете старите и натиснете новите надолу в едно и също място , като се гарантира , че те са дори .
5
Използвайте плоска отвертка, за да спуснете капака на Накрайник за управляваща щанга и пролетта покритие на вратаря , а след това използвайте needlenose клещи за премахване на пролетта на вратаря .
6
Инсталирайте нови повдигачи с Накрайник за управляваща щанга обхваща непокътнати. Бъдете сигурни, че регулатор края на всеки Накрайник за управляваща щанга , или повдигач, е надолу . Също така, на топка края на всеки регулатор трябва да е в контакта на ексцентрик .