Align Trex прави серия от RC хеликоптери. Те са лесно да се лети, лек и проектиран да бъде доста лесно да се поддържа . Едно от първите неща, които трябва да се провери , преди да отлети на хеликоптера е изравняването , защото хеликоптерът обикновено е автомобил, който функционира правилно, когато е правилно подравняването . Ако не се приведе в съответствие хеликоптера правилно , той може или да не се свали или да повреди самото докато в flight.Things ви е нужно
две дървени блокчета с подобен размер и форма
Toothpick
Ruler
Червената лента или маркер на MarketBook.bg Покажи повече инструкции
1
Уверете се, че хеликоптерът стои равномерно върху плоска , стабилна повърхност. Ако плъзгачите са извън равновесие , то не може да повлияе на хеликоптера по време на полет , но това може да повлияе как виждате изравняване на хеликоптера по-късно .
2
Откъснете опашния ротор и натиснете клечка за зъби в дупката .
3
Застанете на две дървени блокчета около един инч един от друг.
4
Поставете опашния ротор между двата блока , така клечката го държи по време на полета . Погледнете ротора на опашката , за да видите дали тя е базирана . Ако една крайните съвети към работната повърхност , добавят слоеве на лента , докато частта на опашката е базирана .
5
Сменете ротора на опашката . Уверете се, че той е свързан правилно и по същия начин , че е рано .
6
Измерете две Flybar лостчета от върха до центъра на корпуса на ротора . Ако двете измервания не се подреждат , смени О-пръстените леко и регулирайте flybars докато те са равномерно разпределени .
7
Увийте една от основните роторни лопатки в тънка линия на лента, или начертайте плътна червена линия в маркер.
8
Мощност на хеликоптера и контролера. Натиснете педала на газта бавно да започне основните ротори предене ; Не докосвайте други контроли. Гледайте на лопатките на ротора от различни ъгли. Виж дали червената ротор острието накланя нагоре или надолу, когато тя е трябвало да бъде плосък . Ако няма необичайно движение, хеликоптерът е в привеждането в съответствие .
9
Изключете двигателя хеликоптер и захранването на цялата система .
10
Изключете серво връзка прът най-близо до деформация . Завъртете я леко, за да се коригира дължината на пръчката . След повторно свързване на ретест на самолета от повторно запалване на двигателя . Ако хеликоптерът е все още на привеждане в съответствие , се коригира и тествайте отново , докато тя е още .