В авиацията , алтиметър на самолета разказва пилотът си надморска височина на базата на налягането на въздуха усети в текущото местоположение на въздухоплавателното средство . Пилотите обикновено калибрират техните висотомери да им кажа им надморска височина над морското равнище, като известна или изчислена налягане на морското равнище в алтиметъра , като отправна точка . Въпреки това , има моменти, когато един пилот вместо иска да знае Нейната височина над земята в определено летище. QFE , или “ Кралицата Невярно Elevation “ е традиционен термин за този вид настройка на висотомера . Инструкции
На партерния MarketBook.bg: 1

Определете дали ще трябва да се увеличи или намали контролното налягане , определен в прозореца чрез наблюдение на текущата височина показва. Ако то е под нула метра , ще трябва да увеличи натиска . Ако е над нулата краката , тъй като по принцип трябва да бъде, че ще трябва да се намали налягането .

2

Намаляване на контролното налягане , като се предполага , че си по-високо , отколкото на морското равнище , докато алтиметъра гласи точно нулеви фута . QFE вече е настроен във вашия висотомер .

3

Прочетете препратка натиска, който в крайна сметка с оглед да се направи надморската височина отчита нула . Това е QFE натиск за настоящите метеорологични условия.

В Air

4

Изваждане известно поле кота от надморската височина на вашия висотомер . Например , ако полето е 1000 фута над морското равнище и летиш при 4,000 метра над морското равнище , вие получавате 3000 фута . Това е вашата височина над земята .

5

Намаляване на препратка налягането в алтиметъра докато алтиметъра чете точно на височина над земната повърхност от предишната стъпка . QFE вече е настроен във вашия висотомер .

6

Прочетете препратка натиска, който в крайна сметка с оглед да се направи от надморската височина на алтиметъра съвпада вашата височина над земята . Това е QFE натиск за настоящите метеорологични условия.