От 1940 г. Международната организация за гражданска авиация е необходимо всички граждански самолети да бъдат регистрирани в национални авиационни власти . ИКАО също изисква уникален идентификатор регистрация съставен от числа , букви или и двете, и се предхожда от буквен код , за да идентифицира националността на самолета , да се показва на всяко въздухоплавателно средство . Този номер обикновено се показва на фюзелажа , непосредствено преди опашката и е дошъл да бъде известен като самолети “ Броят на опашката . “ Няколко неща могат да бъдат получени от номера на опашката на самолета . Инструкции

1

Забележка кода на едно – или дву- писмо в началото на номера на опашката . Кодът на писмо за гражданство може да бъде или едно – или дву- писмо съкращение . Например , самолети в Съединените щати показва буквата “ N“ преди наставката за регистрация. Въздухоплавателни средства, регистрирани в Швеция дисплей „SE „, преди наставката за регистрация. Кодът на гражданство, не могат или не могат да бъдат отделени от буквено-цифров регистрация наставката с тире . За въздухоплавателни средства, регистрирани в Съединените щати , не е така.

2

Забележка наставка регистрация следния код за националност . Буквено-цифров регистрация наставката може да се състои от една до пет знака. Буквите „I“ и “ O“ , не са включени, за да се избегне объркване с цифрите “ 1 “ и „0 „. В някои страни , под формата на буквено-цифровия наставката може да посочи типа на въздухоплавателното средство . Например , номер на опашката комбинации от D- ИААА към D- EZZZ показват малка , единична авиационен двигател , регистрирана в Германия ; D- HAAA за D- HZZZ посочват германски хеликоптер. Въпреки това, поради обема на въздухоплавателно средство, регистрирано в много страни , включително САЩ Не назначавайте крайните числа на базата на тип въздухоплавателно средство вече.

3

Проверете онлайн бази данни , които предоставят гражданство на въздухоплавателни средства въз основа на неговия номер опашка националност код. В Съединените щати , интернет страницата на Федералната авиационна администрация предлага инструмент за търсене на N – брой . Резултати от търсенето валиден САЩ N – брой ще обикновено включват типа на въздухоплавателното средство , неговия сериен номер, датата на производство , както и името и адреса на регистрирания собственик. Авиационни ръководни органи на редица развити държави имат подобни сайтове и да има на разположение частни инструменти за търсене , както добре. Airframes.org осигурява световна база данни за търсене , която , макар и все още не е напълно изчерпателен , търси публичната база данни на повечето народи .

4

Забележете номера на опашката на военен самолет в Съединените щати . За самолети на ВВС на САЩ , големият двубуквен код на вертикална перка на опашката показва базата, където въздухоплавателното средство е разпределен . По-долу , че близо до основата на вертикална перка , е сериен номер. Първите две цифри представляват годината на въздухоплавателното средство е било разпоредено и следващите три цифри са последните цифри на пълния сериен номер на самолета . За Navy и Marine самолети , кодът от две букви върху вертикалната перка представлява базовата кода и обикновено целия сериен номер на самолета е боядисан на опашни площи на въздухоплавателното средство , което е под опашката. Уеб сайтове като Глоубмастър предлагат инструменти за търсене за серийните номера на САЩ военни самолети .