Някои неща са от решаващо значение за пилотен да знам. Колко гориво имате за едно нещо и колко сте близо до земята. Уредът за измерване на гориво е доста стеснена напред да чете и тълкува , почти по същия начин, както и един открит в кола . Ако иглата е вдясно , можете да се насладите на газ , в ляво и е време да направим нещо по въпроса . Алтиметър работи почти по същия начин. Инструкции

1

Sit в седалката на пилота .

2

Намерете алтиметъра . Той прилича на кръг циферблата с три игли и един малък прозорец , където текущата барометричното налягане се набира инча Това е инструмент, в пилотската кабина , който показва надморската височина налягане над морското равнище.

3

Превърнете радио и да получи сегашната барометрично налягане от контрола на въздушното движение или АТИС .

4

Dial , че в прозореца на висотомера . Стандартно налягане е 29.92 , но може да бъде по-висока или по-ниска от тази , в зависимост от височината на поле и настоящите метеорологични условия . Това ще калибрирате алтиметъра .

5

Погледнете алтиметъра . Текущата ви MSL кота ще бъдат показани на алтиметъра . Най-големите ръчни пунктове към стотиците крака, следващата по-малка страна на хилядите и дълга тънка показалеца до 10 хиляди. MSL е средно ниво на печат и е стандартът, използван от всички пилоти.