RC самолетни двигатели са или прости двигатели две цикъл или по-сложен четири – цикъл на двигателя. Един двигател трябва да има добра компресия да произвежда достатъчно енергия , за да пилотира самолета . Най-разпространеният начин за тестване на двигателя е да го постави на изпитателен стенд и пуснете резервоар гориво през него. Когато това не е опция , вие все още може да се оцени на двигателя чрез извършване на други tests.Things ви е нужно
Glow Plug ключ
Филипс глава на отвертка
Propeller
Покажи повече инструкции <Бразилски >
1
Извадете щепсела на блясък от главата на двигателя. Използвайте нагревателни свещи ключ, за да избегнете повреда на щепсела. Бъдете внимателни, да не се губи меден пръстен , който седи между щепсела и главата.
2
Прикрепете предложение към двигателя и да го включите обратно на часовниковата стрелка . Двигателят трябва да се превърне лесно без да се чувствам лепкава или залепени . Всяка съпротива е индикация, че двата двигателя се съхранява с гориво в нея, или че коляновия вал или на буталото е повредена .
3
Поставете отново щепсела на блясък и тества за компресия, чрез завъртане на перката отново . Този път , той трябва да бъде по-трудно да се превърне подпората , когато буталото се простира в цилиндъра . Слушайте за бягство на въздуха , тъй като това е знак, че главата е в насипно състояние.
4
Извадете главата чрез премахване на винта , които го държат към цилиндъра . След като е изключен, погледнете в камерата, където щепсела на блясък седи . Ако е черно с въглен, след това я почистете добре с парцал . Въглеродни депозити са показатели , че или щепсела на блясък е стар или двигателят е работил с ниско съдържание на нитро гориво. Поставете отново главата чрез инсталиране на винтовете , с помощта на звезден модел при затягане на винтовете, за да се избегне изкривяване на главата.
5
Извадете ауспуха и проверете уплътнението , която седи между ауспуха и двигателя. Виж за евентуални въглеродни депозити и чист и се отстранят всички те намеря. Blow малко въздух в ауспуха и се уверете, че тя преминава през ауспуха . A запушен ауспуха ще доведе до двигателя, за извършване зле.