Битката за офанзива започна 16 декември 1944 г. Беше последният отчаян опит на Хитлер да се обърне посоката на течението на войната в полза на Германия и силите на Оста . . Намерението му било да се раздели на съюзническите сили – съставени предимно от американски и британски военни – на половина, обкръжават и ги унищожи. Съюзниците успяват да осуетят плана на Хитлер , и голяма част от техния успех може да се отдаде на най-високо военновъздушните сили . Allied Aircraft

Съюзниците са разчитали на няколко видове и модели на самолети , за да се бият в битката за офанзива . The British Supermarine Spitfire е бил използван като изтребител , бомбардировач и разузнавателен самолет . The British Hawker Тайфун е използвана срещу наземни сили и проведени стотици паунда на бомби и ракети. The American P -51 Mustang може да лети на дълги разстояния като ескорт на други въздухоплавателни средства , които са по- уязвими. The B -17 Flying крепост беше бомбардировач , които могат да претърпят значителни количества от вражески огън и бил въоръжен с до 13 картечници . The American P -47 Thunderbolt е смъртоносна , защото тежката си дизайн позволява да издържат много повече вреда, отколкото други бойци , придавайки му повече време, за да тероризират сухопътни сили на врага .

German Aircraft
<Бразилски >

германските сили са разчитали основно на въздушна подкрепа по време на битката за офанзива , извършване 2400 самолети на усилията. Сред германските самолети бяха Heinkel He 111 , който е бил тежко въоръжен бомбардировач зареден с до седем картечници . Германците също са разчитали на ME- 262 изтребители , които са били толкова бързо, че е почти невъзможно за съюзниците да ги победят във въздуха .