The Raytheon Beechcraft King Air 200 е двумоторен турбовитлов самолет T – опашка популярен в корпоративната авиация. Beechcraft е производството на линията от началото на 1970-те години в различни конфигурации. Beechcraft заменя оригиналните двигатели King Air 200 през 1980 с по-ефективни двигатели и преименуван на обновен модел B200 . Той също така произвежда различни други версии с товарни врати и допълнителни резервоари за гориво . Търговски и граждански авиационни компании са поръчани повече от 1700 King излъчва докато армията също се доставката на 400 самолета под военното обозначението C -12 . Двигатели

Както оригиналът и модернизирани King излъчва съдържат Pratt & Whitney Канада двигатели , които произвеждат 850 конски сили да се върти три – блейд пропелери постоянна стъпка . The 200 на витла се задвижват от двигатели PT6A41 докато B200 използва по-ефективни PT6A42s . Наем Тежести

на “ празна маса “ на въздухоплавателно средство се отнася за въздухоплавателни средства с тегло не товари , пътници или използваемо гориво . За оригиналния 200 е £ 7315 и за B200 е £ 8,102 . Максимално тегло двете версии “ за излитане е £ 12,500 .
Наем Размери

Физическите размери на всяка Кинг Еър 200s са идентични . Техният размах на крилете е 54 фут 6инча и площ на крилото е 303 квадратни метра. Дължина на фюзелажа е 43фута 9 инча и височината му е 15 метра.

Работа

Повечето данни за ефективността на двата модела са идентични . Тяхната максимална въздушна скорост е 289 възела и тяхната първоначална скорост на набиране на височина е 2450 фута в минута . The 200 Гамата на най-икономичната му крейсерска скорост е 1887 морски мили . Благодарение на допълнително място за съхранение на гориво , на B200 може да лети 87 морски мили по-далеч.

Седалки Капацитет

Кокпитът има два пилотни места и скок седалка до пилота . До 13 пътници се вписват в главната кабина , макар и типична конфигурация е за шест .