Федералната авиационна администрация (FAA ) определя изискванията за авариен трансмитери ( колани ) в въздухоплавателни средства, регистрирани в Съединените щати . ELTs предават на честоти или 121.5 MHz или 406.0 MHz . Целта на предавателите е за подпомагане на мястото на сваления самолет . Трансмитери започнете да се излъчва при удар . FAA Изисквания

изискванията на FAA за ELTs са подробно описани в Федералната авиационна Регламенти ( Fars ) Част 91, Подчаст 207 . An ELT се изисква за всяко въздухоплавателно средство, които имат повече от една седалка , с незначителни изключения . Регулаторните изисквания за ELT могат да бъдат изпълнени или с 121.5 MHz или 406.0 MHz предавател .

Сателитно наблюдение

Повечето самолети в САЩ са оборудвани с ELT които предавания по честота 121.5 MHz . Международната организация за гражданска авиация ( ICAO) прие ELT стандарт на 406.0 MHz . Сателитно наблюдение на 121.5 MHz е престанало , така сателитно локализиране на сваления самолет е възможно само за въздухоплавателни средства, оборудвани с 406.0 MHz ELT . Продажба и Наем на Международни операции

Пилоти операционна САЩ самолети за международни полети трябва да е наясно с изискванията ELT за страната те летят в . Мексико и Канада , например, както се изисква въздухоплавателни средства, експлоатирани в тяхното въздушно пространство да бъде оборудван с 406.0 MHz ELT .

ELT Резервни Съображенията

собственици на въздухоплавателни средства следва да отчете вида от летене те направя, за да се определи дали за сметка на повишаване на 406.0 MHz ELT е оправдано. Тези, които работят в отдалечени райони или планирате пътуване в чужбина трябва да помислете за обновяване на 406.0 MHz ELT . Освен това, трябва да ELT на въздухоплавателното средство трябва да се сменят , че би било разумно да се замени с 406.0 MHz ELT за допълнителна безопасност и оперативна гъвкавост , предоставена от MHz колани 406.0 .