Методи за отстраняване на безчеткови Motors

A безчетков двигател има минимален брой движещи се части ; Ето защо , всеки дефект, може да доведе до катастрофални неизправност . Разбирането как да отстранявате си безчетков двигател ще помогне да се гарантира правилното му функциониране , и ще помогне да удължите живота на вашето устройство. Научете как да се идентифицират проблема и да намери решение да се запази целостта на вашите безчеткови motor.Things ви е нужно
Solder желязо
Променливи зъбни

Покажи повече инструкции

1

Тествайте газта на вашия автомобил чрез свързване на батерията и се опитва да използва превозното средство , както е нормално. Ако заеква на превозното средство , а след това най-вероятно има лоши спойки на вашите двигатели глави ; Ако двигателят получава до половината педала на газта и след това заеква , трябва да смените предавка съотношение.

2

Re – спойка ставите на мотора , за да осигурите добро свързване , и за да се намали съпротивлението на верига до минимум . Загрейте спойка желязо , след това докоснете една малка сума на спойка към горещата върха . Прилага към всеки прекратяване на двигателя. В идеалния случай, спойка ставата трябва да е гладка , и той трябва да обхваща цялата прекратяване с проводник под повърхността на спойка става.

3

Отворете предаването на вашето превозно средство , след това извадете цилиндрично зъбно колело (тя е в непосредствена близост до пиньона , който седи на вала на двигателя ) . Преинсталиране на цилиндрично зъбно колело с по-малък брой на зъбите , тъй като заекването на полувремето газта е причинена от претоварване на двигателя. Представете си, опитвайки се да започнете да шофирате с нормална кола на трета предавка – това е един и същи вид на идея. Делът на зъбите ( които са каналите на предавката ) не трябва да бъде толкова висока , че принуждава двигателя да работят твърде много . Намаляване на броя на зъбите ( чрез замяна на зъбно колело ), докато моторните функции нормално.

4

Проверка на функционалността на двигателя. Ако тя работи – сте готови. Но , ако двигателят не реагира изобщо до входа на предавателя , след това може да се наложи да замените електронен контрол на скоростта (ESC ) . Също така, уверете се, че работим с напълно заредена батерия , като липса на енергия може да доведе до неизправност на двигателя .

Вашият коментар