Flying RC самолети се различава от всички други радиоуправление превозни средства , тъй като ще трябва да се бърза да се идентифицират и да определи всички неправилни корекции, за да се избегне потенциално скъпо катастрофа . Настройка за P -Factor , или наляво завъртане тенденция , в RC самолет може да бъде предизвикателство за неопитни , но това може да се извърши в рамките на няколко лесни за следване стъпки. Инструкции
Pre – Flight Проверете

1

Започнете с подготовката си RC самолет за нормален полет. Уверете се, че ветровете са близки да се успокои или разумни за въздухоплавателното средство да се поддържа прав и хоризонтален полет без усилие.

2 Ниска мощност , центрирани контролни пръчки

Задайте тримерите си радио предавател за неутрално и гарантират елероните /асансьор стик е в неутрално положение. Задайте газта и кормилото се придържаме към ниска мощност ( по целия път надолу) и да се осигури контрол на руля е центрирана , както добре.

3

Включване на батериите, за да си радио контролер и сервозадвижвания въздухоплавателни средства. Застани зад самолета и внимателно провери, че елероните са изравнени с крилата и не е настроен на наклона на самолета . Бъдете пръчката елерони ляво на дясно няколко пъти и да се гарантира елероните връщат в неутрално положение , когато пръчката се връща на неутрална или център позиция. Ако те са дори леко встрани при връщане в неутрално положение , плъзнете раздела тапицерия наляво или надясно , докато те станат наравно с крилата.

4

Гарантиране на руля е в съответствие с вертикален стабилизатор , а не сочи към наляво или надясно, дори леко . Бъдете руля на няколко пъти от ляво на дясно , и се уверете, да се връща в права или неутрално положение , когато са освободени . Ако не , да направи малки корекции с тапицерия раздела руля , докато изясним.

В полет Trim приспособяване е.
5

Разположете самолети на пистата , така че можете да бъдете зад то малко след излитане . Добави мощност бавно до пълен. След като във въздуха , ще забележите, която контролира ли се с компенсиране на радиопредавателя . При изкачване, P – фактор е най-забележимо . Както се изкачва на въздухоплавателното средство , може да забележите леко повратна тенденция в ляво .

6

Комплект тапицерия за елероните и асансьорите да поддържа прав и хоризонтален полет . След като правилно балансиран , сложи самолета в висока мощност изкачване . Това е, когато P – фактор ще бъде най-очевидно .

7

Добави десен рул отрежете докато самолетът се изкачва ниво на крилете във висока нагласа носа . Вече сте се регулира за P – фактор. След като се зададе , се върнете към хоризонтален полет и се пренастроят асансьор и елерони отрежете , ако е необходимо за типа полет желания .