The руля в самолета е много подобен на руля на яхтата . Въпреки това , това е операция е по-сложно от практическа гледна точка , тъй като тя трябва да се използва в комбинация с други контроли, за да се превърне в превозното средство . Кормилото контролира странично движение ( плъзгане) от отклоняване на въздуха в една посока , и по този начин натискане на опашката в обратна посока . Той е един от трите основни повърхности за контрол на крилато въздухоплавателни средства , и обикновено се управлява от един чифт крака pedals.Things ви е нужно
самолет или реалистичен симулатор на самолет на MarketBook.bg Покажи повече инструкции <Бразилски> Използване на руля да координира завой

1

Използвайте руля заедно с елероните да координира завои. За разлика от една лодка , която се движи в две измерения , самолет се движи в три измерения. Когато се обърна , самолет трябва банка , както и отклонение от курса . Ако двата вида движение, не се прави на равни пропорции , на търна се казва, да бъде некоординирани . Това означава, че на свой ред ще бъде неточно , неефективно и забележимо по- неприятно за всички пътници на борда.

2

Иницииране на свой ​​ред чрез преместване на елероните в желаната посока на движение . Това ще накара самолета да банка на една страна и да започне да се върти. След като се достигне желаната банка ъгъл , нанесете кормилото в посоката на завоя , за да запази носа на самолета в съответствие с темпа на turn.The предизвикателство е при определяне на размера на руля е необходимо. Ако се прилага твърде много руля , носът ще се движат по-бързо от скоростта на свой ​​ред . Пилотите се отнасят до това състояние като “ влачене „, защото това е точно това, което се чувства като на вашите пътници. Ако се прилага не достатъчно руля , на носа ще изостава от темпа на своя страна . Това е също така нежелания . Опитните пилоти обикновено може да се съди интуитивно колко руля да прилага въз основа на визуална и физическа sensationsl . Въпреки това, там е инструмент, в пилотската кабина , която го прави възможно да се знае точно колко руля да се използва , дори ако ти сте в облак . Инструментът се нарича свой ​​ред и банкова показател.

3

Винаги използвайте търна и банкова показател за преценка на вашите завои. Тя ще ви позволи да направите последователно гладки и ефективни дори в поривист или облачни условия. Този инструмент се състои от два inicators , игла, която показва скоростта на свой ​​ред , и метална топка суспендира в течност. Топката ще бъде центриран , когато на свой ред е координирано . Ако пък е некоординирана , топката ще се отклонява към една или друга страна . Когато видите топката прехвърли от центъра , да се прилага по- руля в посока на отклонение на топката . Трябва незабавно да се види топката се премести по-близо до центъра , в отговор на вашия вход . Наем Други често срещани начини за използване на руля

4

Използвайте руля за започване на спин. По време на тренировъчни упражнения , студентите се обучават да постави самолета в едно кръгче , а след това да се възстанови от това състояние. За да започне едно кръгче , се изтеглят на асансьорите , докато крилата обора. След това веднага се прилага пълен руля в желаната посока на въртене .

5

Използвайте руля през последните етапи на разтоварване в страничен вятър . При страничен вятър подход , носът на самолета ще се отбележи от центъра на пистата , докато моменти преди тъчдаун . Когато това се случи на руля се използва, за да щракам носа обратно в съответствие с пистата в последната секунда .

6

Използвайте руля по време на подход , за да извършите страна приплъзване . Това е удобно, когато осъзнаете, че сте твърде висока и трябва бързо да се отървете от излишната височина без набира скорост. Решението е да се използва една маневра , наречена “ плъзгане “ . Това се постига чрез банкова въздухоплавателното средство в една посока с елероните и едновременно прилагане на кормилото в противоположната посока. Когато контролите са преминали по този начин , той създава много от допълнително съпротивление , а също унищожава част на лифта , създаден от крилата. В резултат на това вие ще слезе много по-бързо .