радиоуправляеми хеликоптери функционират в съответствие със същите принципи на полета като пълен размер хеликоптери. Асансьорът се изисква да лети се генерира от остриетата на главния ротор предене при висока скорост. Опашния ротор осигурява стабилност и посока чрез завъртане в перпендикулярна посока и генериране настрани тяга ( лифт , че не е насочено нагоре) , който работи срещу ротационна инерция , генерирано от главния ротор , така че хеликоптерът не се върти на control.Lift <Бразилски>
крилото на самолета , на крило на птица и острието на хеликоптер са всички кат. .

Lift е възходяща сила , генерирана от лопатка . Един лопатка е нещо, което действа за промяна на потока на въздух над и под него , за да се създаде дисбаланс в налягането на въздуха , така че едната страна има повече въздух под налягане и едната страна е по-малко . Площта на по-голямо налягане на въздуха ще настоява срещу крилото и площта на по-малко налягане на въздуха ще предложи по-малко съпротивление за тласкане . Въздухоплавателни средства с неподвижно крило използват формата на крилото , за да създадете лопатка , така че е плосък в долната част и извити на върха , вкарвайки на налягането на въздуха , за да се увеличи под крилото и бутнете нагоре през намаля налягането на въздуха над крилото . <Бразилски >

Pitch

вентилатор на тавана остриета са скатни да прокара въздуха надолу ( увеличаване на налягането на въздуха под тях ) .

Хеликоптери използва терена на лопатките , тъй като те се въртят , за да генерира лопатка . А лек ъгъл на перките на хеликоптера произвежда подобен ефект върху формата на крило на самолет причинявайки налягането на въздуха горе, за да бъде по-малко и по-долу , за да бъде по-голяма , и производство на лифта. Колкото по-голям ъгъл на терена , по- асансьорът е генериран . Въпреки това, допълнително асансьора е за сметка на добавената турбулентност , което увеличава изискванията на мощност, необходимо за завъртане на лопатките . Pitch може да бъде положително ( производство на тяга нагоре ) или отрицателен ( производство изтласква надолу ) в зависимост от това дали предния ръб на роторната перка е по-горе ( положително) на задния ръб или по-долу ( отрицателно) на задния ръб .

<Бразилски>
Фиксирани Pitch

постоянна стъпка RC хеликоптери имат перки , които не могат да променят терена . Те са настроени на максимално съотношение лифт , когато е построен хеликоптера. Това позволява да се увеличи хеликоптер повдигане чрез увеличаване на скоростта на главния ротор и да се намали чрез намаляване на повдигане на скоростта . Хеликоптери постоянна стъпка са по- прости, за да лети, по-евтини за закупуване , по-лесно да се създаде и по-лесно да се ремонтира от колективни хеликоптери терена. Въпреки това те нямат възможност да направите обърнати летящи трикове или да лети с висока скорост , тъй като ъгълът на крилото не може да бъде променено . Наем Колективни Pitch

Collective стъпка RC хеликоптери имитира техните братя в пълен размер е чрез промяна на ъгъла на атака или на терена на роторите динамично. Това означава, контролерът може да се увеличи на терена , за да генерират повече лифт при същата скорост на ротора , или намаляване на терена и да се увеличи скоростта на ротора , за да генерират повече скорост напред в същото съотношение лифт . Хеликоптери Collective наклон също имат способността да летят , тъй като обърнат на терена може да се настройва към отрицателния региона като по този начин производството на лифта в обратната посока. Поради това, хеликоптери колективна терена са по-скъпи и по-трудно да се научи да лети.