Как да използваме военен Protractor

Военни транспортири предоставят съществена резервно за модерни GPS устройства, които могат да бъдат засегнати от влага, електрически смущения или гъста гора сенници . Във връзка с карта те могат да бъдат използвани за намиране на азимут – посока на движение – от една точка до друга . Военните транспортири могат да бъдат или квадратна или кръгла форма и везни показват градуса , така и мила – измерване на ъгъл в която кръг е разделен на 6400 единици . Повечето разполагат с няколко калибрирани врязвания , които съответстват на най- обща мрежа квадратни размери , използвани в повечето военни maps.Things ви е нужно
линийка или владетел
Pencil MarketBook.bg: Покажи повече инструкции

1

Намерете първо от вашите две сюжетни точки по картата си чрез идентифициране на правилната площада след това с помощта на подходящо калибриран врязването да посочат точното място. Например, за да намерите координатна система 7637 8941 първа намерете полето в точката на пресичане на линиите на мрежата 76 и 89. Поставете съвпадение изрязани над площада и използвайте калибриране да намерите 37 по хоризонтала и 41 по вертикала. Вашият първи парцел точка е мястото, където , където точките се срещнат . Повторете за втората референтна мрежа .

2

Начертайте линия, свързваща двете препратки решетката с помощта на молив и линийка . Това е известно като азимут линия.

3

Поставете транспортир на картата така кръста са директно върху горната част на линията азимут в точката , която го пресича един от вертикалната решетка линии на картата . Поставянето на транспортир в този момент , а не на върха на един от парцелите дава възможност за много по-голяма точност. Уверете се, че хоризонталната линия на кръста са успоредни на хоризонтални решетъчни линии.

4

Прочети скалата на транспортир в посока на часовниковата стрелка , като се започне от 0 , докато не достигне точката, където линията пресича маркировките . Уверете 0 градуса или 0 милиона марки е в горния край на транспортир . Обръщайте особено внимание на четенето .

Вашият коментар