Електрически двигатели и генератори , често са идентични като дизайн . Променливотоков двигател , например , може да се използва като алтернатор . Основната разлика в функция зависи от това дали устройството се използва за генериране на електричество като алтернатор или генератор, или дали електроенергията се прилага към устройството, за да си върши работата .

постояннотоков двигател съдържа устройство, наречено комутатор . Това устройство позволява постояннотоков двигател да произвежда постоянен ток , без добавяне на други електроника на двигателя води . Когато се приложи сила на ротора на моторно DC е , моторът DC ще работи като генератор DC , известен също като dynamo.Things ви е нужно
електрически проводник
Електрически клещи
Electronic спойка
запояване желязо
DC мотор
Crank справят
Digital мултицет

Покажи повече инструкции

1

Използвайте електрическите клещи за рязане две дължини на електрически проводник , с всяка дължина е дълъг шест инча . Газа 1.2 инчов на изолацията от краищата на всеки проводник сегмент.

2

Поставете единия край на първия проводник на положителна електрическа терминал на двигателя . Стопи малка капка спойка както електрическата терминал и до края на първия проводник . Изгладете на спойка става с върха на ютията запояване , като се уверите , че електрическото ставата е лъскава и без бучки . Използвайте тази процедура, за да спойка единия край на втория кабел към отрицателния електрически терминала.

3

Прикрепете манивелата към вала на ротора на двигателя.

4

Включване на мултицет и да зададете скалата на измерване, за да “ волта DC . “ Свържете червената сонда към свободния край на първия проводник , който трябва да бъде приложен към положителния електрически терминала. Свържете черната сонда към свободния край на втория кабел , прикрепен към отрицателния полюс .

5

Завъртете манивелата и да наблюдават дисплея на мултицет . Ако манивелата се обърна бавно , напрежението ще се колебае значително . Въпреки това, ако манивелата се обърна бързо , напрежението ще се стабилизира .