сив чугун е най-често използваният тип на чугун за компоненти и съоръжения на двигателя. Американското дружество за изпитване и материали (ASTM ) има стандарти , че целият материал , продаван като сив чугун в САЩ трябва да следват . Тези характеристики са изчерпателни , включване на химическия състав на метала , физическата природа на микроструктурата , и физически свойства, като например якост и твърдост . Други отрасли , организации и държави са публикували подобни стандарти , определящи характеристики за този материал. Стандарти и спецификации

Най- общ стандарт за определяне сив чугун спецификации отлети , използвани в Съединените щати е , че публикуваните от ASTM . ASTM A48 и A48M специално се занимава със сив чугун за инженерни цели, когато физическите свойства на материала ще бъдат използвани за някои приложения. Други стандарти ASTM свързани с сив чугун включват A126 , който се занимава с вентили и тръбни приложения; A278 , който включва високо температурни приложения при високо налягане ; и A319 , който определя спецификации за приложения с висока температура без налягане.

The SAE International стандарт J431 се използва често в автомобилната индустрия за сиви спецификации желязо , но по-често да се определят класове на чугун вместо класове. Всеки един от тези стандарти уточнява подробности относно химическия състав , физични свойства и микроструктура от сив чугун материали.

Химичен състав

Докато специфичен химичен състав от сив чугун ще зависи от прилагането , че е предназначен за всички класове акции прилики. Сив чугун съдържа между 2,5% и 4% въглерод под формата на графитни люспи . Единственият друг основен цветни елемент е силиций , който се намира в диапазона от 1 процент до 3 процента .

високо съдържание на въглерод от сив чугун е от решаващо значение за неговата висока якост на натиск и устойчивост . Спецификации настояват за този химически състав, за да се гарантира , че на физическо поведение на материала остава постоянна , независимо кой го произвежда .