Тази статия ще ви помогне да създадете и да разберат мини импулсен реактивен двигател . Осъществяване пулс реактивни двигатели може да бъде опасно както за начинаещи , така и експерти . Pulse джетове са един от най- простите струи да правят . Тези струи се захранват контролирани серия експлозии на газ и на въздуха от камерата . Това контролирано серия от експлозии е причината за “ пулса “ в името . Както се случва експлозията , силата на това се затваря клапана , които се хранят на въздух в горивната камера. Експлозията е принуден отзад , докато не изтече от “ сексапил “ и силата на въздуха в предната част на самолета ( тъй като мухи ) принуждава клапаните да се отварят във връзка с частичен вакуум, създаден от пасивно експлозия от опашката край на струята . Самолетът получава супер – гореща по време на работа и метала се разширява. На гърба на струята често изстрелва дълги огнени езици , които понякога имат оребрена вид. Този двигател ще бъде type.Things клапанни съдържащи ви е нужно
Aluminum да е. Standard калай може
отварачка за консерви (тип гладък ръб ) е. Малък пирон
Metal файл
висока температура
JB Weld Epoxy
Drill и бита
тел
Метан
Две тежки дървени блокчета и винтове за закрепване на двигателя
Oral спринцовка ( на разположение за безплатно, ако ви задам един фармацевт дребно )
отвертка и (ако отвертката не е гъвкава ) чифт игла нос клещи
сешоар MarketBook.bg: Покажи повече инструкции продажба, покупка, кутията на един

Обърнете храна и да го отворите с помощта на гладък край отварачка . Го изпразнят в купа за по-късна консумация. Почистете и подсушете контейнера и капака. Изрежете малък отвор в капака за пламъка да избяга. Вземете малка нокти и пробийте няколко дупки в дъното на кутията отвътре навън (така че вътрешността на кутията е гладка . Бъдете внимателни, да не се нарязва на кутията . Уверете се, че дупките са в средата на може и не на или в непосредствена близост на концентрични пръстени, в дъното на кутията .
видът на импулс струя оригиналната се състои от метална тръба, която може да издържа на топлината на работа . Той има две прием „дупки “ на предната . Един от тях е за обикновено впръскване на гориво , където горивото се “ инжектира „, но ние ще използваме това, за да запали двигателя , вместо . друга дупка с храната е много по-голям и се използва , за да се направи във въздуха. малките дупки сте поставени в дъното на консервата са вентилационните отвори , въпреки че ние ще се отнасят към него като дупката на входящия въздух . Втора дупка ще бъде по-нататък отвора за впръскване на горивото , въпреки че той е наистина използва за запалване на двигателя. отворът за впръскване на горивото трябва да бъде нарязани на страната и да се направи малка (диаметър на малка нокти ) .

2

Изрежете много малък “ впръскване на горивото “ дупка с помощта на бормашина в стената на кутията . Сложете един блок вътре в кутията и да го ограничи , така че не може да се измъкне от теб, докато ти се пробиване . Тъй като горивото ще бъде ограничено до течността, която ние предоставяме и тази версия на двигателя е проектиран да работи само през кратки интервали от време , за да се избегне се изгаря , тази дупка ще се използва за запалване само в този момент, макар че да експериментирате по-късно . Използвайте файл, за да подаде надолу остри ръбове, за да се избегне нараняване .

3

Изрежете парче алуминиева може , че може да покрие дупките че просто пуснати в долната част на кутията . Използвайте JB Weld да я поставят по начин, който му позволява да размахва свободно. Това представлява тип клапан, който блокира газ като еднопосочен клапан , така че когато газът се разширява в кутията , тя отива на гърба и не отпред. A частичен вакуум ще се образува след газът се охлажда леко , смучене на повече въздух от предната част , както е необходимо .

4

Поставете капака , че сте премахнали с помощта на Отварачката за консерви гръб на кутията . Съвет кутията на край и го оставете да се придържаме изходящия му във въздуха . Уверете се, че използвате резервни блокове в този момент да седнем под ви може по начин, който позволява на въздуха да влиза прием ( на вентила страна на кутията ) . Уверете се, че да постави кутията с два блока с помощта на винт във всеки блок . Можете да направите това чрез пробиване в страните на кутията в крайна предната част на кутията и predrilling дупка в блоковете на дърво , където искате винтовете, за да ходят инча дупките в дървото и може да е необходимо да бъде с правилния размер така че няма изтичане от кутията и има добър “ захапка “ в дървото . Трудната част идва, за получаване на винтовете в тези дупки и след това в блоковете . Ако вашият отвертка е кратък (или гъвкава ) достатъчно, можете да потенциално да затегнете винтовете или вместо това да изберат да използват иглени нос клещи, за да я затегнете. Ако го направите тест и сме уверени, на размера на отвора в капака си, можете да използвате JB Weld да стане постоянна.

5

Запалете двигателя след покриване на отворите на двигателя и двигател се разклаща, за да се разпредели течното гориво запалим. Вие ще трябва да бъдете внимателни , че няма изтичане на фронта. Освен това, ако има твърде много пари и гориво -въздушната смес от гориво не е точно , двигателят ще бъде трудно да се започне . Клатейки консервата разпределя горивото, което се изпари достатъчно за захранването на пара. Тъй като има поредица от дупки в камерата , ще трябва да бъдете внимателни на всяко гориво, което изтича , тъй като е опасност от пожар. Използвайте спринцовката за перорални форми за изготвяне на метанола и след това внимателно келеш малък поток на течност надолу по вътрешната страна на кутията , което позволява възможност за течността, за да се образува пара, тъй като тя се стича по вътрешната страна на кутията . Не вдишвайте изпаренията ; уверете се, че все още можете да запазите парите в кутията за горене. Течността , която се стича по стените трябва да бъдат спрени от концентрични кръгове на дъното на кутията . Вземи си дълъг нос запалка готов. Отворът за инжектор на гориво се използва в по-малки двигатели главно за запалване , а не да се инжектира повече гориво . Запали запалката и го сложи до дупката , така че пламъкът угасне вътре в кутията през малка дупка за запалване. Двигателят може да се нуждаят от много фина настройка , за да го работи точно . Вие също трябва да използвате сешоара , за да принуди в горещ въздух във въздуха прием покрай клапана така , че двигателят получава достатъчно въздух в сместа въздух гориво да се изпълнява. Не забравяйте, че този двигател е трябвало само да се кандидатира за изстрел периоди от време, за да се избегне прегряване на частите, но това трябва да бъде достатъчно , за да започна . Бъдете сигурна и винаги работи под надзора на експерт . Още по-добре , да има един експерт да направи това за вас, така че да не се нарани.