Хеликоптери съчетават лифт, тяга и въртящ момент в деликатен баланс да произвежда управляем полет и висене . Тяхната способност за вертикално , напред и назад полет, както и статично висене , е изготвила програма, която самолети с неподвижно крило не може да съперничи . Хеликоптери са незаменими за военни , промишлени, спасителни и правоприлагащите приложения. Универсалност поражда сложност , обаче , и получаване и поддържане на хеликоптер във въздуха грациозно включва внимателно управление на конкурентни аеродинамични сили. Повдигнете

Вертикалната сила на повдигане произвеждат роторните перки на хеликоптера . Мислете за тях като за предене крила или хоризонтални витла , защото те са наистина двете. Подобно на предния ръб на крилото на самолета, ротор хеликоптер има форма на лопатка . Когато една лопатка се движи във въздуха , неговата форма предизвиква зона на по-ниска налягане на въздуха над него и по-високо налягане под него. Това несъответствие води до лифт . В самолет с фиксирани крила , движението на крилото чрез въздух се осигурява от движението напред на самолета . В един хеликоптер , това е причинено от бързото изтегляне на роторните перки .

Thrust

Thrust произвежда хоризонтален полет. В самолети с неподвижно крило , тяга , генерирана от витла или реактивни двигатели движи самолета напред. Thrust в хеликоптери се генерира чрез накланяне на хоризонталните въртящ се ротор остриета в желаната посока на полетите, която може да бъде напред, назад или от двете страни .