Ако нова за дистанционно управление превозни средства , след това се научат на трикове , преди да опитате да лети с дистанционно управление ( RC) хеликоптер радиоуправляеми или . Много RC хеликоптери използват многолистов системи за подобряване на стабилността на самолета. Компании като Air Hogs , Walkera и JP Commerce произвеждат Dragonfly многолистов хеликоптери и други модели, които могат да бъдат използвани за практикуване летене. Научете се да лети на хеликоптер многолистов професионализъм , като следвате няколко прости насоки и практикува често. Инструкции
1
Намерете обширна площ, на тревата, която е далеч от всякакви дървета , сгради или други препятствия . Използвайте парк, заден двор , спортно игрище или друго поле, трева , където хората не са наоколо.
2
Проучване дистанционно управление на многолистов хеликоптера . Определете кой контролира контрол стик ускорение на лопатките и който контролира пръчка се свързва с кормила на хеликоптера или други устройства за маневриране . Поставете батерии в контролера на батерията и захранването на двата контролера и многолистов хеликоптера.
3
Тествайте самолетни функции на хеликоптера . Хванете хеликоптера здраво в едната ръка , държейки основата на хеликоптера , позволявайки на движещите се части, за да работят свободно . Използвайте свободното си ръка, за да работите с педала на газта и посока пръчки за контрол, за да се уверите, че всички парчета работят правилно.
4
Поставете хеликоптера на площ трева ниво и да се премести назад няколко стъпки. Застани с лице към хеликоптера и бавно натиснете педала на газта стик на дистанционното, за да започне върти перките . Нанесете налягане, докато хеликоптерът се издига 4-5 метра над земята и я оставете да мишката там. Използвайте посока пръчки контролните да маневрира правото на многолистов хеликоптер , наляво, напред и назад .
5
Постепенно освободи острието ускорител стик относно контрола радио. Оставя се на хеликоптера да кацне меко на земята. Трансфер до хеликоптера и настройте остриетата и баланси тегло за подобряване на устойчивостта на хеликоптера , ако е необходимо .